银行加息贷款买车仍有“世外桃源”

　　央行全面调整存贷款基准利率，国内提前步入了加息周期，国家的货币政策正从“适度宽松”向“稳健”转变。对于打算通过贷款买车的消费者而言，此次央行加息无疑将直接增加贷款的成本。但记者在走访市场后发现，尽管加息政策已经出台，银行银根趋紧，但目前车市仍能找到一些力度非常大的汽车金融贷款优惠活动。

　　加息增加贷款购车成本

　　对于打算通过贷款买车的消费者而言，此次央行加息无疑将直接增加贷款的成本。一位汽车4S店销售经理告诉记者，自从央行本月9日加息后，店内选择贷款买车的顾客比以往少了一些。有些顾客表示，原本打算采用贷款方式来缓解购车时的资金压力，但考虑到加息将增加利息支出，因此目前更倾向于全款支付。而也有的顾客表示，他们会考虑暂时先观望一下，期待车价本身的松动。

　　在与某车贷公司工作人员的交流中，记者获悉，受到加息影响最大的买车群体，是原本打算通过银行贷款买车的顾客。这位工作人员表示：“由于今年的车贷政策本身就有所收紧，许多银行的5年期车贷基准利率还要上浮30%，因此这次加息产生的作用很可能将被放大。此外，大部分银行对于车贷意愿也在收紧银根，许多消费者提交的贷款申请也迟迟批不下来，这也让消费者感到车贷买车不靠谱了。选择银行车贷的顾客，本来就是对利息较为敏感的一群人，加息完全可能改变他们的决策。”

　　贷款购车

　　消费者仍有“世外桃源”

　　近日，记者在走访重庆车市后发现，尽管加息政策已经出台，银行银根趋紧，但目前车市上仍能找到一些力度非常大的汽车金融贷款优惠活动。

　　如新赛欧首付只需8800元同时可享受免杂费、手续费等优惠活动；宝马1系、MINI可在首付45%的基础上，一年内尽享“零月供”及“零利率”等多重优惠；奔驰SLK敞篷跑车、CLS四门轿跑车、A级轿车、B级豪华运动旅行车以及C级旅行轿车，客户仅需首付50%，即可在最长贷款期限18个月内享受1.25%的超低利率贷款，更可获赠一年免费车险及维修保养礼券；英菲尼迪全系推出“5050”零利息零月供的车贷等等。

　　据悉，以英菲尼迪“5050”零利息零月供车贷为例，消费者只需首付一半车款就能把车开回家，剩余的50%车款在12个月之后还清即可，没有月供压力，也没有利息和手续费等等的额外负担。相较银行车贷、信用卡车贷利息、手续费成本普遍看“涨”、消费者负担预期加重的大背景下，“5050”等这类汽车金融公司的独创汽车金融产品无疑将更显现出其“世外桃源”般的独特优势。

　　业内人士表示，目前车市的众多优惠车贷产品，实际上就是车企变相的降价和促销。厂家或经销商通过将利息补贴给银行，或直接与金融机构的互惠互利来达到让利消费者的目的，对资金不宽裕的消费者来说， 用汽车消费贷款来圆自己的汽车梦，成为了越来越多人的选择。

　　不过《车周刊》还是要提醒消费者，在享受优惠车贷产品的同时，在新车销售价格上一定要“货比三家”，因为享受了优惠车贷产品买车的车价不优惠或者优惠幅度小于全款买车，已经成了车商的“潜规则”。