“别克和雪佛兰年轻人计划”能否再掀车贷风潮？

　　业界普遍认为，从2011年开始，中国汽车市场已经由导入期进入普及期。市惩消费者的成熟，以及政策的变化和自然灾害等等外界影响，给汽车产业这个特殊发展阶段带来不确定因素。

　　随着人们购车欲望的不断增强，汽车消费信贷也愈发普遍。2009年以来，各大汽车金融公司、商业银行和车厂联手，纷纷推出了各种贷款优惠方案，零首付、免手续费、信用卡免息分期还款，等等，以期吸引更多的购车者。汽车金融任重而道远但事实上，在当下中国，经销商所推销车型的贷款比例并不高，个人购车的实际金融渗透率也不到20%。而其他成熟的汽车市场，美国已达到70%，德国达到50%，所以国内的汽车金融必定还有很长的一段路要走。“利用金融工具周转，不把钱一次性投入到某项开支中”和“手中现金不够”是网民们贷款购车的主要动机;而“贷款利息和手续费过高”是阻碍57%的消费者用贷款买车的主要原因。

　　另外，繁多的填写表格、漫长的审批程序让四分之一的被调查者不选择贷款购车。那在消费者心目中，汽车金融业务最需要改善的是什么呢?推出更多种类的汽车金融产品是一半。汽车金融公司将受青睐今年1月，宝马在中国的总销量惊人地实现了20308辆，同比增幅70.4%。知情人士称，汽车金融成为宝马在中国销售大增的法宝之一，在销量上升的份额中，其中很大部分是来自汽车金融业务的贡献。

　　目前买车贷款方式有银行与汽车金融公司两种，汽车金融公司放贷标准比较宽松，主要看重申请人信用;而银行放贷则看重申请人收入、户口和抵押物等。

　　银行和汽车金融公司最大不同之处在于：在汽车金融公司，外地户口在一定条件下一般很容易申请到车贷，而在银行想申请下车贷比较困难，需要本地市民担保、房产证明等一系列烦琐的程序。

　　汽车金融公司优势在于手续快捷方便，一般三天左右完成，且不用交手续费、抵押费、律师费等费用;银行贷款一般需一周多时间，要找担保公司做担保，且收取一定的杂费。在首付款比例和月还款额方面，汽车金融公司都比银行要灵活。

　　年轻人计划搅动汽车金融市场通用金融公司是国内最早成立的汽车金融公司之一。目前，该公司针对购车的年轻一族，推出了“别克和雪佛兰年轻人计划”：，其中科鲁兹推出1.6SL MT限量版仅需99，000元，参加雪佛兰年轻人计划，无须房产、无须担保、没有户籍限制，首付只需24，000元即可将爱车轻松贷回家。

　　君威2.0舒适版价格再次降至20万以下，高品位、低价格令人心动，参加别克年轻人计划，免房产、免担保、无户籍限制，首付不足48，000即可拥有王者风范。除了降价外，汽车金融产品也慢慢成为车商刺激消费者的主要武器。特别是对于80后年轻人，他们消费需求旺盛，但是经济能力有限，这类人群更希望通过年限较长的贷款减轻自身的压力。再加上汽车金融服务直接可以在购车过程中同时办理，减省了不少的程序。

　　汽车金融将对于这一未来的主流消费市场产生影响，车企也会越来越重视这一群体的购买力。

　　今后，80后乃至90后将成为汽车市场的主体构成。别克雪佛兰年轻人计划的推出，能否再次掀起汽车金融购车风潮?且让我们拭目以待。